Für das Radio ist ein Innovationsstau zu beklagen, der auch auf Hightech-Messen wie der CeBIT zu beobachten ist. Die ARD zeigt in CeBIT-Halle 6 dieses Jahr zusammen mit dem Institut für Rundfunktechnik die Möglichkeiten des TPEG-Datenprotokolls. Für reinHÖREN-Leser ist das ein „alter Hund“.
Auf der CeBIT präsentiert der NDR federführend für die ARD-Landesrundfunkanstalten den TPEG-Verkehrsservice. „Premiere hat in diesem Jahr eine neue Technik für universelle Reise- und Verkehrsinformationen“, textet die offizielle Pressemitteilung.
Unter dem Motto "Verkehrsinformationen der Zukunft" vermitteln die Radioprogramme der ARD und das Münchner Institut für Rundfunktechnik (IRT) einen Einblick, wie sich künftig sicherheitsrelevante Verkehrshinweise mit Mobilitätsinformationen für Parkräume und Fahrpläne intelligent kombinieren lassen. In einem geografischen Kartendienst werden nahtlos nebeneinander die Verkehrslage, die Belegung innerstädtischer Parkhäuser sowie die Fahrpläne ausgewählter Transportsysteme dargestellt. Der Dienst kombiniert aktuelle Informationen der ARD, des ADAC, der Straßenverkehrsämter Frankfurt und Köln sowie Daten von AirITSystems zum Flughafen Hannover-Langenhagen. Die TPEG-Daten werden mit Softwaresystemen des IRT gebündelt, übertragen und dargestellt.
Als neu angepriesen wird in Hannover die universelle Verkehrsinformationstechnik TPEG. Die Abkürzung TPEG steht für das Format der Transport Protocol Experts Group. Das neue Verfahren transportiert Verkehrs- und Reiseinformationen als Datenspur in einem digitalen Übertragungssystem. Dafür eignen sich Rundfunksysteme, wie z. B. Digital Radio (DAB), Digitalfernsehen (DVB) oder auch das mobile Internet. TPEG bietet im Vergleich zu TMC nicht nur deutlich mehr Übertragungskapazität, sondern lokalisiert mit Hilfe von Geokoordinaten nahezu jeden Punkt auf einer digitalen Karte präzise und eindeutig, was völlig neue Möglichkeiten zur Verkehrswarnung über Navigationsgeräte schaffen würde.
TPEG begann als Initiative der European Broadcasting Union (EBU). Eine Chance für einen Markteintritt hat es aber vermutlich erst, wenn das DAB-Radioverfahren in wesentlichen Schlüsselmärkten erfolgreich ist.
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